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  有限公司，在一汽丰田华南零件中心分阶段布置PopPick货架到人拣选计划，以AI+

  据介绍，一期项目落地后，极智嘉助力一汽丰田华南零件中心完成上架、理货、转运、拣选作业全流程主动化，完成中快流零件主动化率提高至48%，空间利用率提高40%、理货拣选功率提高20%、作业准确率高达99.99%的全方位效能打破，有用化解万级SKU存储压力、快速呼应终端供给需求，推动仓储全体高效安稳流通。

  一汽丰田华南零件中心肩负着华南区域数万种轿车零部件的存储、分拣与配送重担，SKU规划巨大，且对零部件流通功率、供给精准度有着近乎苛刻的行业标准。跟着工业人机一体化智能体系转型加快，终端售后需求继续攀升，仓储智能化晋级已然成为适配工业晋级的必然选择。广州华通丰田作为一汽丰田华南零件中心的一级运营服务商，携手极智嘉深度协作，经过AI智能算法与PopPick货架到人拣选计划，对仓内上架、理货、转运、拣选全流程进行数智化晋级，完成仓储运营才能跨越式提高。

  依托极智嘉AI智能分区算法，主动前置理货，智能辨认中快流零件并调整至最优拣选位，有很大成效防止订单高峰期找货、理货延误，一起兼容整托、整箱、拆零等多场景作业形式。极智嘉开放式智能体系与客户现有办理渠道无缝对接，完成全流程履行+体系校验，订单拣选后主动进入复核环节。一起作业数据实时同步、全程可追溯，完全根绝错发、漏发问题，为零部件精准供给供给保证。

  依托一期智能仓储项目在仓储作业功率提高、运营本钱管控、订单精准履约等维度获得的优异效果，广州华通丰田将继续深化智能化布局。二期项目将再度引进PopPick智能解决计划，全方面推动中小零件仓储全流程数智化转型晋级。

  作为“全球AMR仓储机器人榜首股”，极智嘉此前交出了一份亮眼的成绩单。其2025年营收同比增加31.6%至31.71亿元，全年经调整净利润达0.44亿元，较上年完成扭亏，首度达到Non-IFRS净利润年度盈余。

  近来，极智嘉在德国LogiMAT 2026与美国MODEX 2026两大全球尖端展上，重磅发布全球首款货箱到人具身智能拣选计划RoboShuttle V5。该计划深度整合货箱到人AMR与具身智能赋能的机械臂拣选工作站，并经过一套软件体系来进行全品类调度，以此来完成端到端全主动货箱到人拣选，助力客户提速履约功率、全面增强事务耐性与中心竞争力。

  展望未来，光大证券觉得，公司将继续推动具身智能战略，加大具身智能研制技能投入以打破杂乱场景自适应瓶颈，全面推广机械臂拣货工作站的使用，完成轮式人形机器人量产并投入商用，打造机械手拣货和通用在场景的标杆事例，公司预期2026年具身商用出货300套—500套。