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  10月10日，记者从我国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）得悉：当日18时起，陕西铁路施行新的列车运转图。新图施行后，西安铁路局管内共开行旅客列车483对，始发终到货运班列增至61列，客货运输保证才能逐渐进步，为便利旅客出行、助力下降全社会物流本钱、服务区域经济协同开展供应坚实的运力支撑。

  “新图施行后，西安铁路局世界国内班列开行系统加强完善，始发终到货运班列由59列增至61列。其间，中欧班列始发8列、终到11列，中亚班列始发4列、终到3列，多式联运班列、城际班列掩盖规模进一步拓宽，继续强化西安世界陆港作为中欧班列集结中心的功能定位。”西安铁路局客运部客运技能科科长刘桐飞介绍。

  “此次列车运转图的调整以满意旅客高品质出行需求为导向，聚集管内线路优化、纽带效能进步等要点方向，全面晋级客运产品供应。”刘桐飞说，“此次调图，调整了宝鸡—榆林、西安—韩城、西安—潼关等动集列车运转区段与开行时间，延伸服务掩盖规模，精准适配多元出行需求。优化西安北至西安东间列车运转时长，两站间最短紧缩至19分钟，较之前缩短4分钟，纽带内旅客中转功率大幅度的进步。新图施行后，西安车站开行列车114对，西安北站开行348.5对，西安东站开行89对，西安铁路纽带客运承载才能继续增强，路网联接更高效。”（记者 杨光）

  榆林向西65公里，毛乌素沙地南缘，榆阳区补浪河乡绿意连绵。风穿过杨树林，枝叶“沙沙”作响，像在诉说着陈年往事——从前，这儿风裹着沙，打得人脸生疼；现在，草木幽香，动人肺腑。…

  一块煤的蝶变，折射出一座城市的转型决计；一座园区的兴起，映照出一个工业的年代回身。榆林这座 “点煤成金” 的动力之城，转型实践并非孤例，更是陕西动力工业全体提档晋级的生动注脚。…

  仲夏时节，热浪翻涌，正午的日头把天空照得透亮，天地间清澈如洗，万里无云。这样的好天气，在榆林靖边，恰是“飞天”好时节。…

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