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  记者28日从国铁昆明局了解到，中老铁路自2021年12月3日注册运营以来，到5月27日，，这条承载着中老两国人民一起期盼的“黄金通道”，正以日益繁忙的运力为区域经济社会继续健康发展注入新生机。

  客流规划完成跨越式增加。注册运营近5年来，全线单月旅客发送量由注册初期的60万人次增至最高225万人次，增加近4倍。我国段日均开行客车从8列增至最高86列，单日最高发送旅客超9万人次；老挝段日均开行旅客列车由注册初期的4列增至最高18列，普速旅客列车单列扩编为10辆以上，单日最高发送旅客1.2万人次。

  跨境联通效能继续开释。我国昆明至老挝万象间开行的世界旅客列车增至4列，每趟旅客列车跨境旅客座位由初期250个增至420个，出入境人数由初期每天300人次增至最高1640人次。昆明南至万象最快9小时36分即可抵达，磨憨铁路口岸通关时刻紧缩至50分钟左右，“朝发夕至”的跨境出行已成常态。84万余名跨境旅客搭乘列车来往两国，带动沿线景区、酒店、餐饮等工业消费增加超35%，一条铁路激活了一片经济。

  民生盈利惠及千家万户。今年以来，中老铁路发送旅客超927万人次，同比增加7.5%。其间跨境旅客16.4万人次，同比增加35.3%。